Accessori offroad

Non appena si guida il proprio veicolo in fuoristrada - che si tratti di strade sterrate, sentieri forestali, sabbia, fango o neve - il rischio di rimanere bloccati, di rimbalzare o di danneggiare il sottoscocca aumenta notevolmente. Gli accessori per il fuoristrada vi preparano proprio per queste situazioni: Le attrezzature di recupero vi permettono di recuperare voi stessi senza bisogno di aiuto esterno, i componenti protettivi come le protezioni antincastro e i parasassi proteggono il vostro veicolo da danni costosi e le soluzioni di trasporto assicurano che le vostre attrezzature siano sicure e organizzate.

Per iniziare, consigliamo un equipaggiamento di base composto da un'imbracatura di recupero, due grilli morbidi, una pala robusta e un paio di tavole di recupero. Questo vi permetterà di affrontare la maggior parte delle situazioni standard (rimanere bloccati nella sabbia, nel fango o nella neve). Se fate regolarmente escursioni impegnative, dovreste aggiungere anche una carrucola, una cinghia per alberi e una corda cinetica, idealmente come kit di recupero completo. Se volete proteggere attivamente il vostro veicolo da eventuali danni, investite in una protezione antincastro supplementare e in un rock slider.

Tre punti sono fondamentali: In primo luogo, le specifiche di carico (carico di rottura e carico di lavoro/WLL per le attrezzature di recupero), che devono corrispondere al peso del veicolo; la regola empirica è di circa tre volte il peso del veicolo come carico di rottura. In secondo luogo, la qualità dei materiali: per i grilli, le funi e le cinghie, assicuratevi di utilizzare produttori certificati; per i componenti di protezione, utilizzate acciaio o alluminio ad alta resistenza. In terzo luogo, l'accuratezza dell'adattamento: le protezioni antincastro e i pattini devono essere progettati specificamente per il veicolo e devono poter essere montati sui punti di montaggio originali.

Sì, anche chi va in giro solo occasionalmente su piste sterrate, in settimana bianca o in campeggio può beneficiare di un equipaggiamento di base. Un piccolo kit di recupero nel bagagliaio può fare la differenza se i pneumatici si bloccano nella neve o nel fango. Anche i borsoni impermeabili e i portapugni rapidi sono pratici per ogni viaggiatore, anche se non ha progetti ambiziosi per il fuoristrada. Investimenti più consistenti, come le protezioni antincastro o i verricelli, valgono la pena solo per i viaggi fuoristrada più frequenti.

Dopo ogni utilizzo, è necessario pulire sabbia, fango e sale da catene, corde e cinghie morbide con acqua pulita e lasciarle asciugare completamente prima di riporle. Prima e dopo ogni salvataggio, controllate che le coperture protettive, le cuciture e i punti di usura non siano danneggiati: i materiali plastici possono invecchiare anche se all'esterno sembrano intatti. Conservate tutto all'asciutto, al riparo dalla luce e non in ambienti costantemente caldi. Controllate di tanto in tanto le parti metalliche, come grilli e verricelli, per verificare la presenza di corrosione e leggera usura.